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《2018新能源物流车行业应用报告》出炉

发布日期:2019-02-21   

依据数据显示,2018年前三季度新能源物流车产量为4.09万辆,同比减少3.5%。9月当月产量8746辆,同比大幅下降37.0%。只管与去年同期的产量对比有所下降,然而今年整体还是呈回升趋势。

2018年中国快递市场保持增长,快递量、快递业务收入双双回升。根据数据显示,2018年我国快递业务量505亿件,增加25.8%;业务收入实现6010亿元,增长21.2%。

2018年前三季度新能源物流车产量情形

2011-2018年我国快递行业总量情况

随着快递量的激增,快递业的相关需要也随之增添,城市物流车的须要量持续提高,预计未来城市物流车的产量也会连续进步。

参考中国报告网发布《2019年中国新能源物流车行业分析报告-市场调研与发展策略评估》

当前新能源物流车重要利用于政策友好型城市的城市物流范畴,随着技能以及人们观点的提高,将来其运用处景将会多元化发展。当前用户以大型物流、电商企业为主,跟着新能源物流车的成本优势逐步显现,未来小B及C端用户购车的比例将会上升,同时,中小城市及偏远地区也将逐步扩大新能源物流车的应用领域。在产品结构方面,目前以轻卡、微面等车型为主,未来将会发展更大的车型,产品构造逐步以用户需求为导向。

物流市场范围巨大,2017年,公路货运量368亿吨,占货物运输总量的76.8%。以当前新能源物流车主要的应用范围城市配送来看,其范畴超过2万亿,保守估计城配车辆1200万辆以上,而目前新能源物流车市场渗透率仅有2%左右,市场潜力巨大。

根据报道消息,日前有网站公布了《2018新能源物流车行业应用讲演》。根据呈文显示,2015年以来,新能源物流车呈暴发式增长,2017年在新能源车补贴日益退坡的大环境下,新能源物流车行业逆势增长,同比增幅高达152%。2016年以来我国新能源汽车行业规模已经当先寰球,新能源物流车的市场渗透渗出率也在逐渐提升。

数据起源:交通局

数据来源:邮政局